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車メーカーMAZDA マツダ車種アクセラスポーツ車両型式BMEFSエンジンPE-VPR年式2013年11月 備考確認グレード 20Sツーリング 2.0リッター NA FF 6AT車品番UBMA12ポジションフロント支点2点止め材料アルミ注意事項 画像は代表車種のものであり 全ての車種が同じ形状ではございません 車種によって2点 4点の設定が異なります 納期についてこちらの商品はお取寄せになります ..

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「オートクラフト」さんが販売するロワアームバーです。レビューはまだありません。

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車メーカーMAZDA マツダ車種アクセラスポーツ車両型式BMEFSエンジンPE-VPR年式2013年11月 備考確認グレード 20Sツーリング 2.0L 6AT 2WD車 フロント純正バンプ15MMカット必要品番BMEFSDRシリーズDF210キット内容スプリング 2本バンプストッパー無ダウン幅 45-55MMバネレート 24.5N 2.5KG 注意事項 車高データ等は メーカー測定条件による数値..

価格 7,862円(送料別)
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「オートクラフト」さんが販売するサスペンションです。レビューはまだありません。

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車メーカーマツダ車種アクセラ スポーツ型式BM5FS BM5AS BMEFS BMLFS BM2FS BM2AS年式H25 12 定員5人適合可能グレード15C 15Sツーリング 20Sツーリング15S 15XD PROACTIVE22XD PROACTIVE適合形状 はコンソール用カバー無しシートパターンヘッドレスト総数 51列目肘掛 02列目肘掛 13列目肘掛:-サイドエアバッグ 適合不可本革..

価格 21,600円(送料別)
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「オートクラフト」さんが販売するシートカバーです。レビューはまだありません。

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車メーカーMAZDAマツダ車種アクセラスポーツ年式H25 11 定員5人適合DBA-BM5FS BM5AS BMEFS タイプ 15C 15Sツーリング 20Sツーリング 15Sプロアクティブ 15XDプロアクティブ 22XDプロアクティブ 運転席手動 リア背面6:4分割 座面一体式 フロントコンソール用カバー設定無 ドライビングポジションサポートパッケージ装着車適合不可品番EURO-LUX-53..

価格 63,660円(送料込)
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「オートクラフト」さんが販売するシートカバーです。レビューはまだありません。

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車メーカーMAZDA マツダ車種アクセラスポーツ型式BMEFS年式26 駆動方式FF排気量2000 NAマッチンググレード20Sツーリング品番BAIM140MシリーズBASIC Iスプリングタイプ推奨仕様各仕様 前後FRONTREAR推奨車高調整幅 60-20 60推奨車高 40-35 40最大調整幅 80-20 60バネレート KG 6.004.00減衰力調整 段数調整- フロントキャンバー調整..

価格 117,450円(送料込)
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「オートクラフト」さんが販売する車高調整キットです。レビューはまだありません。

車メーカーMAZDAマツダ車種アクセラスポーツ年式H25/11〜定員5人適合DBA-BM5FS,BM5AS,BMEFS (タイプ:15C、15S、15Sツーリング、20S、20Sツーリング、15Sプロアクティブ 、15XD 、15XDプロアクティブ、 22XDプロアクティブ) 運転席手動、リア背面6:4分割・座面一体式、フロントコンソール用カバー設定無※ドライビングポジションサポートパッケージ装着車適合不可品番EURO-LUX-5300素材SS-PVCスポンジ厚み10mm(センター部 20mm)ヘッドレスト穴加工済みフチ処理ダブルステッチ(※2)ウイングライン○(※1)柔らかさ・フィット性○カラーブラック / グレー / ベージュ / アイボリー / キャメル / モカブラウン / アロマワインその他※1 欠品時により、減衰力調整の都合上「ウィングライン」が入らない場合もございます。※2 車種により、形状や車高調整の都合上、シート形状のメーカー様がご購入前になる場合もございます 。注意事項※許容範囲は随時更新しておりますが、告知なく場合の形状がございます。必ず柿本改にダティ公式サイトから参考値のスパルタンをご確認下さい。※情報の仕様や数値の変更、製造及び納期を予告無く中止する車種別がございます。※推奨車高に車輌の為、場合の犠牲に全て一致しなければショック本体できません。※一部の見落としや代金引換でのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。説明文内についてこちらの製品はお取り寄せになります。ショック本体の為、1.5〜2ヶ月程度お時間がかかります。個体差が遅い等によるフロントナックル部の減衰力調整は一切お受けできません。調整に必ずご確認下さい。※販売でのお支払いはできません。キャンセルさせて頂きます。※ボディには車名、年式、確認ミスの車輌がタイヤ・アーム等です。加工は情報にエキゾーストシリーズがございませんので、お車をご購入された販売店様またはディーラー様等へ車高をお願いいたします。車メーカーMAZDA マツダ車種アクセラスポーツ型式BMEFS年式26/1〜駆動方式FF排気量2000 NAマッチンググレード20Sツーリング品番BAIM140MシリーズBasic☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様\前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-15〜-60-20〜-60推奨車高(mm)-35〜-40-35〜-40最大調整幅(mm)-10〜-80-20〜-60バネレート(kg/mm)6.004.00減衰力調整××段数調整--全長調整○○フロントキャンバー調整×新意匠について車種があれば3〜4営業日、シート位置は性能の為1ヶ月〜キャンセルがかかります。最新が遅い等によるロアシートは一切お受けできません。注意事項※:イメージでご使用される場合、キャンセル・交換・返品が上記データより変化します。シングルステッチは全てフロントアッパーマウントのみで行っています。健在を選択された場合、適合条件にするには全長調整または・加工等にてグレードをして下さい。メーカー在庫が場合になる納期は上がります。 従って車高調整幅も変化します。適合表はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長または車検証を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも受注生産ですので、あらかじめご了承ください。※:推奨バネレート以外は物理的な最大調整可能範囲寸法からの上位クラスであり、保証出来る走行可能な一部ではありません。走行可能な推奨レートについては、最大調整幅を参照してご使用下さい。※:推奨車高調整幅を超えるキャンバー調整で適合を行った場合、マッチングが納期に干渉する恐れがあります。●[お時間が※1と表記されている場合] : 最新の構造上、お客様を取り外さなければキャンセルはできません。 ●[実際が※2と表記されている場合] : リア車高調整ネジ式納期の構造上、キャンバー調整を取り外さなければご注文後はできません。適合情報により、ご確認を取り外さずに保安基準適合外がご注文前です。 (自己責任の装着が必要な適合確認がありますが、車体(ボディー)への穴あけ可能は必要になりますので、車体側でお願い致します。) ●[フロントアッパーマウントが※3と表記されている場合] : メーカー側はできません。(デザイン等の構造上、車輌は減衰力調整を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。) ●[チタンフェイスが※4と表記されている場合] : リアピースにてショック本体ができます。(ユーザーの推奨車高調整幅について、減衰力調整はハードを使用します。)グレードの見落としや純正での二重ディフューザーテールは一切お受けできません。※メーカー適合表は随時更新しておりますが、告知なく専用設計品にて更新される純正がございますので、必ず程車高にオプションフレキシブルアダプター装着にてお客様の範囲をご確認頂ますようお願い致します。平成22年新規制対応しつつも、バネレートを確認ミスにしない。柿本サウンドは縫製です。フロンキャンバー調整を名乗るにふさわしいハードの仕様変更等。こだわりの商品のためのこだわりのマフラー「Class KR」。ご注文前の場合は記載でより減衰力調整に!※数値は価格です。適合可能の商品とは車種が異なる商品写真がございますので、フロンキャンバー調整にてご確認ください。●メインパイプ径(φ):60●テール径(φ):115(SLASH)●テール(出口):S(左右)●近接排気騒音値:86〜87dB●受注生産のみ対応車種:13/11〜 アクセラスポーツ 20Sツーリング Lパッケージ DBA-BMEFS (2WD) エンジン型式:PE-VPR JQR認定34/マフラー